Las olas de calor están haciendo cosas raras en su automóvil

Jun 01, 2023

Según los informes, la actual ola de calor está provocando averías extrañas en los vehículos, incluidas escobillas de limpiaparabrisas desintegradas.

El mes de julio ha batido récords para Austin, Texas. Excepto que no es un motivo para celebrar. Según el Servicio Meteorológico Nacional, se registraron temperaturas de 105 grados Fahrenheit o más durante 10 días seguidos. Esto bate el récord de la ciudad establecido en 1923.

Es evidente, entonces, que las cosas se están poniendo calientes. Donde normalmente habría sido el momento para los días de piscina, barbacoas, paletas heladas y cosas por el estilo, las temperaturas extremas garantizan que este sea un momento para permanecer dentro de los límites de su hogar.

Además de limitar las actividades al aire libre, la actual ola de calor también está teniendo consecuencias no deseadas en la salud de su coche. Según un informe de KXAN, los especialistas en vehículos registran complicaciones inusuales.

Si bien problemas como las baterías de los automóviles agotadas se consideran la norma durante el verano, cada vez más propietarios de vehículos presentan problemas como neumáticos desinflados y componentes de las escobillas del limpiaparabrisas que se desintegran por completo.

Toda la información de este artículo proviene de sitios confiables como KXAN y Statesman.

Según Doc Watson, director nacional de formación de Bosch Diagnostics, "la gente no se para a pensar en las escobillas del limpiaparabrisas; no las necesitan hasta que llueve, ¿verdad?" Lo que está tratando de señalar es que, si bien, sí, las escobillas del limpiaparabrisas solo se usan durante las lluvias, son perfectamente capaces de resistir el calor del verano sin romperse en pedazos. Sin embargo, como mencionamos anteriormente, este no es un calor de verano cualquiera.

Lo inusual es que los coches circulen a temperaturas superiores a los 105 grados. Cuando el calor se refleja en el cristal, los componentes de goma de una escobilla de limpiaparabrisas tienden a romperse. Las escobillas limpiaparabrisas normales que instala tienden a tener una vida útil de entre 12 y 18 meses. Sin embargo, este período de tiempo puede reducirse drásticamente en condiciones de calor o humedad extremos.

Continúa diciendo: "Con estas temperaturas extremas que estás viendo, es el plástico que se rompe en la propia escobilla del limpiaparabrisas, y la gente no se da cuenta de lo que ha sucedido hasta que es demasiado tarde. La escobilla del limpiaparabrisas se rompe y entonces tienes Tengo este brazo de metal rayando el cristal”. Los fallos de funcionamiento de las escobillas del limpiaparabrisas son sólo el comienzo.

También ha habido informes de que los frenos se desgastan prematuramente. Si bien las temperaturas exteriores extremas pueden superar los 100 grados, las temperaturas bajo el capó de los vehículos durante el verano pueden alcanzar hasta 230 grados.

Como resultado de esto, los líquidos de frenos dentro del cilindro pueden absorber humedad y el calor debajo del capó hace que la humedad se expanda dentro del líquido. Esto da como resultado un pedal de freno más largo, lo que brinda a los conductores menos potencia de frenado.

Los neumáticos desinflados son otro gran motivo de preocupación. Con el rápido aumento de la temperatura de la superficie, los neumáticos son más propensos a perder presión. Mantener la presión de los neumáticos siempre ha sido muy importante, pero bajo la influencia de una ola de calor como esta, es aún más crítico.

Si su vehículo suele estar estacionado en la calle, hay buenas razones para llevarlo al garaje. O, al menos, ponerle una funda para el coche. Se ha informado que bajo el sol directo, los plásticos del tablero de varios automóviles se han derretido. No hace falta decir que solucionar este problema será una prueba difícil y, además, probablemente costosa. Incluso los asientos de cuero de su automóvil no resistirán bien la luz solar directa.

Otra consecuencia directa del intenso calor es que los sistemas de refrigeración de su vehículo se ven afectados. Estos sistemas ayudan a regular las temperaturas de la batería de un automóvil. Sin embargo, cuando este refrigerante se evapora, las baterías de los automóviles sufren. Además, cuando el motor de un coche está demasiado caliente, el combustible no circula con la eficacia que debería. Esto provocará problemas con el arranque correcto del motor, en todo caso.

La ola de calor puede parecer abrumadora, pero hay cosas que usted puede controlar y que puede poner en acción para proteger su automóvil. A menudo se dice que el mantenimiento regular es la clave para mantener alto el valor de su automóvil. En este caso, sin embargo, el mantenimiento regular de los elementos vitales de su automóvil será crucial para que siga funcionando de manera segura.

Para empezar, mantener la presión de los neumáticos es más importante que nunca. Si la norma era realizar un seguimiento de la presión de los neumáticos antes de un viaje por carretera o un viaje largo, haría bien en controlarla antes de salir todos los días.

También será útil tener a mano un manómetro y un compresor de aire portátil. Esto eliminará la necesidad de encontrar una gasolinera con una bomba de aire en funcionamiento. Si no se hace con regularidad, la combinación de baja presión de los neumáticos y asfalto caliente puede provocar fácilmente reventones.

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A continuación, esté atento a la temperatura del motor. La lectura en su grupo de instrumentos nunca ha sido más importante. Una buena práctica a tener en cuenta es detenerse al costado de la carretera si nota que la temperatura aumenta. Espere a que vuelva a su nivel normal y luego comience. Si notas que esto sucede con frecuencia, acude directamente a tu mecánico de confianza.

Su batería también necesita tanta atención. Las altas temperaturas pueden reducir drásticamente la vida útil de la batería, así que asegúrese de que no haya corrosión. Si ha pasado un tiempo desde que te molestaste en comprobar el estado de tu batería, podría ser una buena opción cambiarla por una nueva.

Mantener los líquidos de su automóvil llenos también es fundamental. Esto incluye aceite de motor, líquido de transmisión, líquido de frenos y lavaparabrisas. Por supuesto, es posible que no necesites recargar el lavaparabrisas todo el tiempo ya que no llueve, pero nunca está de más tenerlo listo cuando finalmente lo necesites.

Como mencionamos anteriormente, saque su automóvil del sol directo. Aparte del daño a los plásticos del tablero, las escobillas del limpiaparabrisas y los interiores, existe una preocupación muy real por el efecto del sol directo en la pintura. La exposición prolongada provocará que el brillo se desvanezca y pierda brillo. Si un garaje no es una opción, invierta en una cubierta para el automóvil.

Subirse a un coche caliente puede resultar angustioso. Y aunque la tentación será encender inmediatamente el aire acondicionado al máximo, intenta evitarlo.

En lugar de eso, baja las ventanillas y ponte en marcha. Esto permitirá que parte del aire caliente escape a medida que avanza y, mientras lo hace, configure el sistema de aire acondicionado de su automóvil en modo de ventilación. Esto reducirá la tensión en el aire acondicionado y aspirará aire exterior sin enfriarlo, lo que ayudará a expulsar aún más el aire caliente.

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Una vez hecho esto, suba las ventanillas, suba gradualmente el aire acondicionado de su automóvil y configúrelo en modo de recirculación. Esto enfriará el aire que circula dentro del automóvil de manera más eficiente.

Fuente: KXAN, estadista estadounidense de Austin

El amor de Raunak por poner la pluma sobre el papel es legendario, incluso si él es el único que lo dice. Le encanta todo lo que tenga que ver con cuatro ruedas y está encantado de escribir sobre ello.