Vanner comienza la producción del sistema de electrificación de accesorios IAP2 para el híbrido eGen Flex de Allison en 90 autobuses híbridos GILLIG

Aug 19, 2023

La Autoridad de Transporte del Valle de Santa Clara (VTA) recibirá más de 90 autobuses híbridos eléctricos GILLIG equipados con Aumento de Potencia Accesorio 2 (IAP2) de Vanner. IAP2 proporcionará electrificación total de accesorios, alimentación de aire acondicionado, compresor de aire, ventiladores eléctricos y todas las cargas de 12 V/24 V.

El IAP2 de Vanner proporciona el 100% de la electrificación de accesorios para los sistemas de propulsión híbridos eléctricos eGen Flex 40/50 y eGen Flex 40/50 Max de Allison Transmission al eliminar los accesorios hidráulicos y de transmisión por correa en la parte trasera del vehículo.

Todos los accesorios del vehículo funcionan con el sistema de propulsión híbrido eléctrico y funcionan independientemente del funcionamiento del vehículo. Esto permite el funcionamiento completo en zonas de cero emisiones y estaciones de autobuses, con capacidad de geocercado de hasta 10 millas de alcance eléctrico.

El IAP2 proporciona la mayor eficiencia eléctrica al utilizar los últimos dispositivos de estado sólido de carburo de silicio (SiC), que producen el menor consumo de energía, mayor alcance, menores costos de mantenimiento y emisiones de CO2 mucho más bajas.

Los componentes principales de IAP2 son:

Módulo de distribución de alto voltaje (HVDM), un módulo inteligente de distribución de energía de alto voltaje en comunicación constante con el sistema híbrido eléctrico Allison eGen Flex;

Vanner Export Power Inverter (VEPI) que convierte 600 VCC a 230 VCA trifásico;

Alternador híbrido sin correa (HBA) que convierte 600 VCC a 28 VCC. Vanner ofrece opciones de HBA enfriados por líquido y por aire

Estos autobuses tendrán HBA duales enfriados por aire que producirán quinientos (500) amperios.

El sistema híbrido eléctrico Allison eGen Flex con IAP2 de Vanner recibió la certificación de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) con un motor Cummins Inc.

IAP2 también es directamente aplicable a vehículos pesados ​​con baterías de cero emisiones y pilas de combustible.

Durante casi 50 años, Vanner ha sido un líder en ingeniería, diseño y fabricante de sistemas de comunicación, gestión de energía y conversión de energía personalizados y patentados, como sistemas de electrificación híbridos eléctricos, inversores, ecualizadores, alternadores, aisladores y convertidores para vehículos comerciales. . Vanner comenzó la producción en serie en 2023 de su nuevo convertidor de CC a CC refrigerado por líquido de 600 amperios, que incorpora dispositivos de estado sólido (SiC) de carburo de silicio.

Publicado el 16 de agosto de 2023 en Autobús, Híbridos, Antecedentes del mercado, Sistemas para vehículos | Enlace permanente | Comentarios (0)