Mantenimiento preventivo y diagnóstico interno de vehículos eléctricos.

Jul 27, 2023

A medida que la industria avanza hacia un futuro más ecológico, la adopción de vehículos eléctricos ha ido ganando impulso. Con este cambio surge la necesidad de un enfoque que abarque a toda la industria para garantizar el servicio seguro y eficiente de los vehículos eléctricos de batería. Para satisfacer esta demanda, los fabricantes de equipos originales y los proveedores de servicios están incorporando mejores prácticas en sus programas de formación centrados en la electrificación.

La capacitación enfatiza la importancia de administrar los sistemas de alto voltaje con precaución y también enfatiza la necesidad de actualizaciones de software oportunas y de cubrir meticulosamente los procedimientos de mantenimiento estándar. Al implementar este enfoque integral para el servicio de baterías eléctricas, la industria garantiza que los vehículos eléctricos puedan recibir mantenimiento de manera segura y eficiente, contribuyendo en última instancia al crecimiento continuo y al éxito del mercado de vehículos eléctricos.

Aparte del máximo beneficio de sostenibilidad que supone transportar mercancías con camiones de cero emisiones, como los vehículos eléctricos con batería Clase 8 que salen de Daimler Truck North America (DTNA), Kenworth, Mack Trucks, Navistar, Peterbilt y Volvo Trucks, el coste total de los vehículos eléctricos La promesa de propiedad proviene de los ahorros teóricos en mantenimiento dado que el motor y el sistema de postratamiento se reemplazan por paquetes de baterías y motores eléctricos.

"Con menos piezas móviles, creemos que los clientes verán grandes ahorros en los costos de mantenimiento en toda su flota", dijo Kyle Maki, director de implementación de vehículos con cero emisiones y experiencia del cliente en Navistar.

Sin duda, son buenas noticias, especialmente en los primeros días de los camiones eléctricos con batería Clase 8, pero esto no implica que el mantenimiento pueda ignorarse o dejarse de lado. Al igual que cualquier vehículo ICE, sigue siendo fundamental priorizar el mantenimiento preventivo. Las citas de servicio periódicas no sólo mantienen el funcionamiento óptimo de su vehículo eléctrico, sino que también ayudan a prolongar su vida útil. Aunque los requisitos de mantenimiento pueden ser menos extensos en comparación con los vehículos ICE tradicionales, ignorar los servicios preventivos puede provocar averías inesperadas y reparaciones costosas; una historia tan antigua como el tiempo.

Navistar, por ejemplo, ha establecido un programa de mantenimiento para sus vehículos eléctricos, que implica lavar el refrigerante cada cinco años y reemplazar el filtro del compresor de aire anualmente. Además, la empresa capacita a sus operadores para realizar inspecciones visuales diarias, buscando signos de fugas o daños en los cables de alta tensión.

A medida que avanza el cambio hacia la movilidad eléctrica, los OEM están trabajando diligentemente para anticipar y superar cualquier desafío potencial que pueda surgir con el fin de cerrar con éxito la brecha entre los motores de combustión interna tradicionales y los sistemas eléctricos.

"Con la transición a los vehículos eléctricos, el único área que se pasa por alto es la nueva necesidad de mantener nuestras estaciones de carga de vehículos eléctricos", dijo Maki. "Los técnicos del futuro también necesitarán sentirse cómodos trabajando con estas estaciones de carga".

Según Dan Larson, gerente de productos y soluciones de Autel Energy, el mantenimiento preventivo generalmente consiste en cambios de filtro de aire basados ​​en intervalos, pero lo más importante es garantizar que el firmware del cargador se mantenga actualizado. Esto se refiere a la programación en segundo plano que ayuda al cargador a hacer lo que debe hacer: cargar el vehículo.

“Los fabricantes de equipos originales de automóviles cambian constantemente sus protocolos de comunicación, lo que a menudo afecta la forma en que el vehículo interactúa con el cargador. Autel lanza firmware actualizado para todos los cargadores en promedio una vez al mes para garantizar que nuestros cargadores funcionen en todos los vehículos que se conecten”, dijo Larson.

Para que todo funcione sin problemas en materia de mantenimiento de vehículos eléctricos, es importante no pasar por alto la importancia del mantenimiento adecuado de los neumáticos para vehículos eléctricos. Esto es especialmente cierto porque su relevancia puede quedar fácilmente eclipsada por otras conversaciones más populares sobre aspectos de la electrificación, como la duración de la batería, el alcance y el enfoque de servicio. Los propietarios de vehículos eléctricos deben priorizar el mantenimiento de los neumáticos junto con otras necesidades operativas críticas para que sus vehículos funcionen sin problemas y de manera eficiente.

"Los neumáticos son un equipo vital para los vehículos eléctricos y tal vez podrían convertirse en una mayor prioridad para el mantenimiento, ya que los vehículos eléctricos a menudo presentan un mantenimiento menos 'tradicional' que los vehículos con motor de combustión interna debido a que tienen menos piezas móviles, menos líquidos, etc.", dijo Robert Hamby, director de estrategia comercial de productos de Bridgestone Americas.

“De cualquier manera, monitorear el estado de los neumáticos de un vehículo es de vital importancia porque los neumáticos impactan directamente la seguridad y eficiencia general con la que opera el vehículo. Parece una obviedad, pero a veces olvidamos que los neumáticos son la única parte de un vehículo que toca el suelo”.

Si bien los neumáticos de las flotas eléctricas reciben mantenimiento de la misma manera que otros neumáticos, es importante tener en cuenta que se deben tomar todas las precauciones que se toman para cualquier sistema eléctrico, incluso si solo está trabajando en los neumáticos del vehículo.

Además, vale la pena señalar que los neumáticos para flotas eléctricas pueden presentar diferentes ciclos de desgaste y reemplazo, que normalmente no se encuentran en su predecesor impulsado por diésel. Debido a la configuración del vehículo, la suspensión y las diferencias de peso, ciertos aspectos de los vehículos eléctricos pueden tener un impacto en el rendimiento de los neumáticos. Según Hamby, un gran ejemplo de esto sería el par casi instantáneo que se sabe que producen los vehículos eléctricos. Si bien es un gran beneficio en términos de velocidad, puede producir un desgaste acelerado de la banda de rodadura de los neumáticos.

Si bien existen algunas diferencias distintivas que distinguen a los neumáticos especiales para vehículos eléctricos, una cosa sigue siendo cierta: ya sea un vehículo eléctrico o un motor de combustión interna, el éxito de las operaciones generales depende en gran medida de contar con neumáticos con mantenimiento completo para que el vehículo pueda realizar su función.