Revisión del compresor de aire portátil iKer

Sep 13, 2023

Con una bolsa, una manguera de aire de extensión y un juego de herramientas, el compresor de aire portátil iKer está tan bien equipado como lo está un inflador de neumáticos en estos días, pero es pesado, carece de luz y está restringido a usar la energía de 12 voltios del automóvil.

Manguera de aire adicional

Bolso con triángulo reflectante

Kit de herramientas con equipo de reparación de neumáticos.

Clips para batería de coche

Inflación rápida

Pesado

Carece de luz

Sin batería ni alimentación de CA

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Tamaño:9,0 x 7,8 x 3,1Peso:5.0 librasPresión máxima:150 psiHora de llenar un neumático:1:39Longitud del cordón:22 piesBatería:NoPuertos USB, alimentación de CA:NoLuz:No

Al reunir la mejor variedad de equipo de carretera para automóviles, el compresor de aire portátil iKer va más allá de llenar un neumático con aire y roza ser un verdadero kit de emergencia en la carretera.

A $60, este inflador es una ganga porque lo incluye todo: desde una potente bomba y una manguera de aire de 22 pies hasta herramientas y un kit de reparación de neumáticos. Todo está alojado en una práctica bolsa que cabe debajo del asiento del automóvil y tiene un triángulo reflectante para repostar neumáticos de forma más segura durante la noche.

El compresor de aire portátil iKer es mucho más que un inflador de neumáticos, pero se vende por unos modestos 60 dólares, por debajo del precio similar del compresor de aire portátil Amazon Basics de 66 dólares. Además de otros dos compresores, la empresa también vende un sistema adicional de control de la presión de los neumáticos para remolques.

En todas las apariencias, el compresor de aire portátil iKer se parece mucho al compresor de aire portátil Amazon Basics, un poco más caro. Los cilindros están expuestos y es una masa de componentes cromados, negros y dorados. Capaz de bombear 150 libras por pulgada cuadrada (PSI), sus dimensiones son 9,0 x 7,8 x 3,1 pulgadas.

Es más pequeño y liviano que el inflador inalámbrico Craftsman V20 y está a la par de la bomba Amazon Basics. Tiene un asa abatible para agarrarlo fácilmente en caso de emergencia.

Si bien el compresor de aire portátil iKer no tiene batería ni opción de alimentación de CA, tiene un toque de potencia. Además del esperado adaptador accesorio de 12 voltios, el inflador viene con un adaptador y clips para utilizarlo directamente con la batería del automóvil; Son rojos y negros por polaridad. La compañía recomienda utilizar una conexión directa de batería para cualquier valor superior a 35 PSI.

La bomba y la manguera de aire se combinan para lograr un alcance de más de 11 pies, lo cual es suficiente tanto para automóviles como para camionetas livianas. Hay una extensión adicional de manguera de aire en espiral, como es el caso del compresor de aire portátil Amazon Basics. Aquí, suma más de 22 pies de manguera, lo que la hace adecuada para camiones más grandes.

A diferencia de la pequeña pantalla digital de la bomba Amazon Basics, el inflador iKer tiene un medidor analógico de la vieja escuela. Calibrado en libras por pulgada cuadrada (PSI), kilopascales (KPA), kilogramos por centímetro cuadrado (KG/CM2) y barras. Carece del circuito de apagado automático que ofrecen los controles digitales.

Hay un solo interruptor de encendido/apagado y el compresor de aire portátil iKer prescinde de las comodidades que otros brindan, como la alimentación USB del dispositivo Fanttik, la luz de la bomba de aire portátil Carsun y la elección de fuente de energía que ofrece el inflador B +D. tiene que ofrecer. Eso sí, añade un kit de herramientas con su propia bolsa que incluye lo básico: alicates, destornilladores y cuchillo.

La sorpresa es la inclusión de herramientas para reparar un neumático sin cámara, como las secuelas de coger un clavo. También tiene dos fusibles, una aguja para una pelota deportiva y un par de infladores de juguete.

Pesado y con muchos accesorios, el kit de compresor de aire portátil iKer podría ser su mejor amigo en caso de avería. Su bolso gris y naranja es de gran ayuda, con un asa y un triángulo reflectante amarillo que puede advertir a los automovilistas que se aproximan por la noche.

Si bien hay un adaptador que permite que la bomba iKer se alimente directamente desde la batería del automóvil, funcionó bien usando la conexión del encendedor de cigarrillos de mi automóvil. La compañía advierte que si se usa durante 10 minutos, necesitará un período de enfriamiento de 10 minutos para evitar el sobrecalentamiento.

Para comenzar con el compresor de aire portátil iKer, presioné el interruptor de encendido/apagado. La bomba se puso en marcha inmediatamente y comenzó a bombear aire a la llanta pinchada de mi auto.

Tomó 1 minuto y 39 segundos llenarlo a 30 PSI, aproximadamente la mitad del tiempo que tarda el inflador de neumáticos inalámbrico Craftsman V20 y solo superado por la bomba Amazon Basics. Mientras hacía su trabajo, la bomba emitió un ruido sordo y vibró mucho. Se necesitaron 9,0 segundos para inflar el balón de fútbol.

A diferencia de otros de su clase, el compresor de aire portátil iKer carece de una función de apagado automático, por lo que tuve que estar atento al manómetro. Afortunadamente, el indicador era preciso y estable.

El compresor de aire portátil iKer, un pony de un solo truco que solo puede funcionar con la energía de un automóvil, infla rápidamente una llanta pero carece de algunos de los lujos que otros brindan, como batería y alimentación de CA, una salida USB o una luz.

Tiene un largo alcance y puede usar la salida de accesorios del automóvil o los terminales de la batería, pero el compresor de aire portátil iKer es pesado. El beneficio adicional es que viene con una bolsa, herramientas y un exclusivo kit de reparación de neumáticos para pinchazos en la carretera, lo que lo convierte en una compra de gran valor por $60.

Brian Nadel es un escritor y editor independiente que se especializa en informes y reseñas de tecnología. Trabaja en el área suburbana de la ciudad de Nueva York y ha cubierto temas que van desde plantas de energía nuclear y enrutadores Wi-Fi hasta automóviles y tabletas. Nadel, ex editor en jefe de Mobile Computing and Communications, recibió el premio TransPacific Writing Award.

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